鋼波紋涵管采用國內(nei)普遍使用的(de)(de)A3或Q235-B熱(re)軋鋼板(ban)(ban)(ban)，鋼板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)理(li)化指標(biao)要(yao)求(qiu)(qiu)達到國際GB700的(de)(de)有(you)關(guan)要(yao)求(qiu)(qiu)。板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)波(bo)(bo)(bo)形為(wei)提高(gao)板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)剛(gang)(gang)度，板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)截面從(cong)平板(ban)(ban)(ban)加工成一定波(bo)(bo)(bo)幅的(de)(de)波(bo)(bo)(bo)形狀，從(cong)加工、拼(pin)裝及板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)剛(gang)(gang)度要(yao)求(qiu)(qiu)出發(fa)，并參照國內(nei)外同(tong)類產品的(de)(de)波(bo)(bo)(bo)形，管直(zhi)(zhi)徑(jing)小于1.5m的(de)(de)波(bo)(bo)(bo)距(ju)為(wei)125mm，波(bo)(bo)(bo)高(gao)為(wei)25mm；管直(zhi)(zhi)徑(jing)大于1.5m的(de)(de)波(bo)(bo)(bo)距(ju)為(wei)200mm，波(bo)(bo)(bo)高(gao)為(wei)55mm。

鋼波紋涵管傾囊相授施工(gong)的(de)基本指(zhi)標方案

實踐證明，用金屬(shu)波紋涵(han)(han)管(guan)代替鋼筋混凝土(tu)進行涵(han)(han)洞施(shi)工(gong)(gong)，無論從施(shi)工(gong)(gong)周期、施(shi)工(gong)(gong)造價、環保(bao)意義等方面都有其不可比擬的(de)(de)優越性，且(qie)用金屬(shu)波紋涵(han)(han)管(guan)進行涵(han)(han)洞施(shi)工(gong)(gong)，可大大提高(gao)道路(lu)行車的(de)(de)舒適度(du)與安全性，避免道路(lu)中(zhong)涵(han)(han)洞的(de)(de)“錯臺跳車”現(xian)形，有利(li)于解(jie)決西北及我國(guo)寒冷地(di)區(qu)霜凍對砼管(guan)涵(han)(han)結(jie)構的(de)(de)破壞問題。 

鋼制波紋管涵批發

鋼波紋(wen)(wen)涵(han)管的(de)(de)(de)材(cai)料主(zhu)要有鋼質(zhi)波紋(wen)(wen)板材(cai)和(he)高強度(du)螺栓連接組成(cheng)，且迅(xun)速得到(dao)推廣應用。金屬(shu)波紋(wen)(wen)涵(han)管投(tou)入到(dao)了(le)青海公路(lu)施工(gong)(gong)(gong)當中，三年的(de)(de)(de)實踐證明(ming)金屬(shu)波紋(wen)(wen)涵(han)管在北方寒冷地區完全符(fu)合(he)公路(lu)建設當中的(de)(de)(de)涵(han)洞施工(gong)(gong)(gong)要求。為便于板的(de)(de)(de)加工(gong)(gong)(gong)制作(zuo)，結構的(de)(de)(de)安裝連接，提高板的(de)(de)(de)制作(zuo)精度(du)，板材(cai)的(de)(de)(de)尺寸宜適應不同管徑(jing)的(de)(de)(de)需(xu)要，以形成(cheng)系列化。

板的(de)(de)厚(hou)度(du)隨(sui)結構(gou)跨徑(jing)的(de)(de)大小變化，板厚(hou)可(ke)選用2.5-8mm。應(ying)用金(jin)屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進(jin)行(xing)涵洞(dong)施(shi)工(gong)的(de)(de)歷(li)史(shi)已(yi)經有100多年了(le)。1896年，美(mei)國(guo)率行(xing)金(jin)屬波紋涵管通(tong)道、涵管的(de)(de)可(ke)行(xing)性研究。其后(hou)，在(zai)美(mei)國(guo)、加拿大、澳大利亞(ya)等(deng)國(guo)的(de)(de)公路建(jian)設(she)中，均采用了(le)金(jin)屬波紋涵管進(jin)行(xing)涵洞(dong)的(de)(de)施(shi)工(gong)。

鐵路鋼(gang)波(bo)紋管(guan)

規(gui)范制定(ding)了波紋(wen)管(guan)涵(han)設計技術規(gui)范。隨著金(jin)屬波紋(wen)涵(han)管(guan)在世(shi)界各地的(de)安裝使用(yong)，證明了此種結構在各種使用(yong)情(qing)況下(xia)的(de)通(tong)用(yong)性。在我國改革(ge)開(kai)放后，深圳及大同(tong)煤(mei)礦開(kai)始從國外(wai)進口成品金(jin)屬波紋(wen)涵(han)管(guan)進行涵(han)洞施工(gong)(gong)。之后，上(shang)海市公路(lu)管(guan)理處、上(shang)海市政工(gong)(gong)程設計研(yan)究院、上(shang)海同(tong)濟大學對金(jin)屬波紋(wen)涵(han)管(guan)進行了動(dong)。

靜載試驗，結果(guo)表明能滿足設計(ji)使用(yong)(yong)要(yao)求，填補了國(guo)內 防(fang)腐(fu)(fu)方式(shi)：一般采用(yong)(yong)熱鍍鋅防(fang)腐(fu)(fu)，鍍鋅量600克/平方米，如(ru)有特殊要(yao)求時，可進行二次防(fang)腐(fu)(fu)，內外層覆(fu)塑PE或環(huan)氧樹脂。經二次防(fang)腐(fu)(fu)使用(yong)(yong)壽命(ming)可提高50年。 板的(de)尺寸和厚(hou)度。（hanihanbj.com）